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7 octobre 2011 5 07 /10 /octobre /2011 16:54

Ce week end encore deux événements dont on parle :

1)  09 OCTOBRE 2011 avec le moto club PAR CHEMINS , la course sur prairie de la Ratouille ! motos et quads:

Président du club : Francis DELORD Lieu-dit "Francoiseau" 24320 CHAPDEUIL Tel: 05.53.90.45.71 Port: 06.62.98.19.55 motoclubparchemins@gmail.com

infos sur : http://moto-club-par-chemins.blogspot.com/

La Dordogne comme on l'aime avec son club de bénévoles dynamiques et sympas ! Allez-y !

 

ratouille-2011-par-quadaction-polaris-38.png

 

 

 

2) En Belgique, ce sera l'un des événements de l'année : le VOO SUPERBIKER motos, quads et VIP :

Circuit mixte

de 08h00 à 17 h00 le samedi

de 09h00 à 17h30 le dimanche

Contacts, infos : www.superbiker.com

Le club communique :

" Et revoilà Chambon
Pour que le spectacle soit encore plus intense et aussi parce que les vedettes des différentes disciplines éprouvent de plus en plus de difficultés à rivaliser avec les pros du Supermotard, une nouvelle catégorie est crée en 2001 : la Starbiker qui se disputera entre les stars de la moto tandis que les spécialistes continuent à en découdre dans le cadre du Superbiker..
Alors qu’il est devenu une vedette internationale de vitesse (et même champion du monde des Supersports 600 en 1999), Stéphane Chambon grave encore son nom au palmarès de Mettet. Le pilote d’Avignon s’impose au Starbiker en 2001, 2002, 2004, 2005 et 2006. Il s’impose donc cinq fois en six ans. Ce n’est pas pour rien que depuis quelques années, on le surnomme « le petit prince de Mettet » !
En 2003, alors qu’il pensait avoir course gagnée, il s’est fait surprendre à quelques hectomètres de l’arrivée par ce diable de Stéphane Everts.


Et puis, ce seront les années Michaël Pichon. Le crossman français s’est imposé à quatre reprises consécutives de 2007 à 2010 dans le cadre du Starbiker.

2010 : l’apothéose
On croyait qu’on avait tout vu dans le cadre du Superbiker de Mettet. Mais en 2010 on assistait à l’inauguration d’un nouveau circuit permanent à Mettet.

Il fut décidé que pour le Voo-Superbiker, un tout nouveau tracé serpenterait sur et aux alentours du nouveau circuit.
L’ambiance a changé. Il est vrai qu’on est un peu passé d’une course « de kermesse » avec son ambiance incomparable à une grande épreuve internationale peut-être un peu plus aseptisée. Finalement, tout fut mieux sur le nouveau tracé, à commencer par la sécurité de tous. Mais dès le soir de la course, lors d’un premier debriefing, les organisateurs se sont promis de prendre les dispositions voulues pour que dès 2011, les spectateurs puissent, en de nombreux endroits, être disposés plus près de la piste ; pour retrouver l’ambiance d’antant !

Cette première du Superbiker nouvelle formule de 2010 a été remportée par le Finlandais Hermunen. Il avait déjà été deuxième en 2007 et 2008 alors qu’en 2009, il avait virtuellement course gagnée lorsque la malchance l’arrêta.
Au décompte final, en vingt-quatre éditions du Superbiker, la victoire revint neuf fois aux Belges, sept fois aux Français, trois fois aux Américains comme aux Allemands et une fois à un Italien comme à un Finlandais."

VOO-SUPERBIKER-EN-BELGIQUE-09-OCTOBRE-2011-PAR-QUADACTION-Q.jpg 

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